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內容來自中時電子報

7月底前 BRT各站都能搭乘

台中BRT將在28日試運轉,24日交通委員會考察工程及機電進度,停靠中興轉運站時,有幸運市民碰巧遇上,把握機會上車拍照留念。(黃國峰攝) 「市民引頸企盼、市府使命必達!」台中市議會交通委員會關切7月底前,BRT台中火車站到靜宜大學,全線各站是否能投入試營運;24日由召集人陳淑華率隊考察工程及機電進度。副市長黃國榮說,「轉乘」是BRT未來成功或失敗的重要關鍵,市府使命必達。號稱全台第1條雙節車廂快捷公車BRT,工程及機電進度引起市民質疑!市議會交通委員會昨日由召集人陳淑華率領,包括楊典忠、何文海、楊正中、陳有江等議員,展開實地考察,瞭解BRT進度及營運時程。楊正中說,沿線21個車站只6個完工,中正路無專用道,台灣大道路幅不夠寬,遇等候左轉路口時,3線道剩1線道,巔峰時段將造成大塞車,嚴重影響交通。陳淑華指出,花了幾10億至今車站及興中行控中心都尚未完工,車站下雨乘客還會淋雨,進度嚴重落後。楊典忠表示,BRT未做壓力試驗,市府不應挑在學生放暑假時做測試,乘客大暴滿時有何應變措施?副市長黃國榮表示,7月底前所有車站都會建置完成,做到每站可停讓民眾搭乘,BRT上路後,每3到6分鐘密集班次,雖會影響橫向公車,但會降到最低。黃國榮強調,「轉乘」是BRT未來成敗的重要關鍵,包括國道客運改道、興建水湳轉運站,各站橫向公車轉乘,須要有完整的公車路線圖;初期還將培訓疏導志工,7月底前都將使命必達!

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140625000680-260107

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